Elbiler passerer gratis eller med rabatt i bomringer i hele Norge. Men skal du få rabatten på stedet, må du ha AutoPASS-brikke. – Uten bombrikke får du faktura med standardpris, og må... Les mer »
I Norge har vi mange velgere som har vært motstandere av bompenger i alle år og hørt på FrP sin samferdselspolitikk. Kom FrP i regjering skulle FrP rive alle bomstasjoner og bygge nye... Les mer »
Samferdselsminister Jon Georg Dale har nå besluttet at i porteføljestyrte bompengepakker i byområder med byvekstavtaler skal kostnadsøkninger og inntektssvikt håndteres ved å nedskalere eller helt kutte enkelte tiltak i pakken slik at... Les mer »
– NAF er glad for alle tiltak som kan redusere bompengeutgiftene. Men når oljepengebruken når nye høyder, er det skuffende at det ikke kommer tiltak som monner mer, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef... Les mer »
Det kan bli dyrere å kjøre bil dersom satellittbasert veiprising erstatter dagens bomstasjoner, frykter Børre Skiaker, generalsekretær i Kongelig Norsk Automobilklub. Bilistene betalte i 2018 over 10 milliarder kroner ved 228 norske... Les mer »
Fakta er at: Alle partiene som etter valget i september 2017 ble representert på Stortinget uten unntak dessverre «elsker bompenger». Dette selv om de til det norske folk sier «Nei til bompenger».... Les mer »
Det er tidligere omtalt i media at flere norske bomstasjoner kan være brudd på EØS-avtalen. EFTAs overvåkningsorgan ESA mener at innkrevingen av bompenger på enkelte veistrekninger i Norge er ulovlig. Men nå... Les mer »
Det finnes ingen god oversikt over hvor mye bompenger folk skal betale i årene som kommer. – Samferdselsministeren bør legge frem et bompengeregnskap for Stortinget, som viser hvor mye bompenger som skal... Les mer »
– Effektiviseringen av bompengesektoren fortsetter. I dag signerte vi avtale med Bompengeselskap Nord AS som det siste av totalt fem regionale bompengeselskap. Med dette går vi fra rundt 60 til 5 bompengeselskap.... Les mer »
Bompengar er eit heitt tema om dagen. Det er bra at folk engasjerer seg i saker som opptar dei. Samtidig kan debatten bli lite nyansert. Eg skal forsøke å vere tydeleg. Nokon... Les mer »