Regjeringen ber nå Avinor om å legge til rette for at en tjenestekonsesjon på Haugesund lufthavn utlyses slik at driften kan settes bort til andre enn Avinor gjennom anbudskonkurranse, en såkalt tjenestekonsesjonsmodell.
Det innebærer at Avinor ikke selv kan levere anbud, men Avinor skal fortsatt eie lufthavnen. Samferdselsdepartementet forutsetter at Avinor tar hensyn til erfaringer fra konkurranseutsetting av tjenester i Bodø som en del av forarbeidet med å konkurranseutsette driften av Haugesund lufthavn.